li.jumatberkah.com

Author: admin

  • Strategi Baru Bandara Kertajati Melawan Sepinya Penerbangan

    Strategi Baru Bandara Kertajati Melawan Sepinya Penerbangan



    Jakarta –

    Pengelola Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) atau Bandara Kertajati di Majalengka, Jawa Barat, berencana menerapkan cara baru untuk mengatasi minimnya aktivitas dan revenue fasilitas tersebut. Pengelola akan fokus pada pelayanan kargo dan MRO.

    “Kami fokus dulu di kargo dan MRO (maintenance, repair, and overhaul),” ucap Senior Executive Vice President BIJB, Ronald Sinaga dalam pertemuan dengan Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan (APJAPI), Senin (20/10/2025) di BIJB.

    Namun, bukan berarti pengelola Kertajati mengesampingkan penerbangan komersial. Dalam paparannya, ke depan Bandara Kertajati juga sudah melakukan pembicaraan dengan pihak maskapai Garuda untuk penerbangan umrah.


    Pertmuan Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan (APJAPI) dan pihak Bandara Internasional Jawa Barat, di Kabupaten Majalengka, Senin (20/10/2025).Pertmuan Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan (APJAPI) dan pihak Bandara Internasional Jawa Barat, di Kabupaten Majalengka, Senin (20/10/2025) (dok. Muhammad Lugas Pribady/detikcom)

    “Jadi kita itu harus kreatif, mana dulu nih? Yang penting kita jangan sampai nggak punya duit kan, kita dikasih duit tapi revenue nggak ada. Jadi kita mencari cara bagaimana kita bisa dapat revenue,” ungkap Ronald.

    Ronald yakin untuk keberlangsungan Bandara Kertajati, pihaknya harus kreatif dalam melihat situasi yang terjadi. Dengan proyeksi dan strategi yang diterapkan, Ronald berharap potensi mendapatkan revenue dari non penerbangan komersialnya bisa terjadi.

    “Dengan adanya layanan non komersial, revenue akan ada karena pesawat take off dan landing. Kalau misalnya in-line maintenance-nya di sini, pesawat datang misalnya sekalian bawa penumpang, supaya nggak rugi kan airlines,” jelas Ronald.

    Kabar terbaru, Pemerintah Provinsi Jawa Barat bersama DPRD Jawa Barat sepakat untuk penyertaan modal daerah (PMD) dengan besar Rp 150 miliar untuk BIJB. Ronald mengatakan dana tersebut dipakai untuk operasional perawatan bandara.

    “Itu kan bukan biaya tiba-tiba, itu biaya memang seperti untuk biaya listrik, air, kemudian biaya perawatan bandara. Ini udah delapan tahun loh, makin sini makin banyak nih, misalkan runway terkelupas kan harus diperbaiki,” jelas Ronald.

    Sepinya Bandara Kertajati memang seperti momok yang terus menghantui pemerintahan pusat dan daerah sejak berdiri pada 2018. Saat ini aktivitas penerbangan yang dilakukan dari Bandara Kertajati hanya diisi maskapai Scoot dengan rute Kertajati-Singapura, dua kali dalam seminggu.

    (upd/row)



    Sumber : travel.detik.com

  • Upacara Hari Sumpah Pemuda 2025 di Museum Sumpah Pemuda, Cek Infonya

    Upacara Hari Sumpah Pemuda 2025 di Museum Sumpah Pemuda, Cek Infonya

    Jakarta –

    Museum Sumpah Pemuda akan menyelenggarakan upacara peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 pada tanggal 28 Oktober 2025. Agenda ini sebagai bentuk penghormatan atas semangat para pemuda dalam mencetuskan Sumpah Pemuda pada 1928.

    “Sebagai bentuk penghormatan atas semangat para pemuda 1928, akan dilaksanakan #UpacaraPeringatan Hari Sumpah Pemuda,” tulis akun resmi Museum Sumpah Pemuda (Instagram @museumsumpahpemuda), dilansir Senin (21/10/2025).

    Jadwal dan Tempat Upacara Sumpah Pemuda

    Upacara peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 yang diselenggarakan oleh Museum Sumpah Pemuda ini akan dilaksanakan pada:

    • Hari, Tanggal: Selasa, 28 Oktober 2025
    • Waktu: Pukul 07.00 – 08.00 WIB
    • Lokasi: Museum Sumpah Pemuda (Jl. Kramat Raya No. 106, Jakarta Pusat)

    Lebih lanjut, akun resmi Museum Sumpah Pemuda menyampaikan pesan untuk turut merayakan peringatan ini dengan penuh semangat kebangsaan dan persatuan. “Mari kita rayakan semangat Satu Nusa, Satu Bangsa, dan Satu Bahasa-Indonesia!”

    Cara Berkunjung ke Museum Sumpah Pemuda

    Berikut panduan sederhana untuk menuju lokasi Museum Sumpah Pemuda, menggunakan moda transportasi umum di Jakarta.

    Transjakarta

    • Halte Terdekat: Halte Pal Putih atau Halte STIE YAI Senen.
    • Koridor yang Melayani:
      – Koridor 5 (Kampung Melayu – Ancol)
      – Koridor 5C (PGC 2/Cililitan – Juanda)
      – Koridor 5D (PGC 1 – Ancol)
      – Koridor 7U (Cibubur – Ancol)
      – Rute 1R (Stasiun Senen – Tanah Abang)
      – Rute B22 (Bekasi Timur – Pasar Baru)
      – JAK.17 (Senen – Pulo Gadung)

    KRL Commuter Line

    • Stasiun Terdekat: Stasiun Pasar Senen atau Stasiun Gang Sentiong.
    • Naik KRL dengan tujuan akhir Stasiun Pasar Senen atau Stasiun Gang Sentiong.
    • Dari Stasiun Pasar Senen atau Gang Sentiong, lanjutkan dengan ojek online atau berjalan kaki (1-2 km).

    MRT Jakarta

    • Stasiun Tujuan: Stasiun MRT Bundaran HI.
    • Lanjutkan perjalanan dengan:
      – Transjakarta dari Halte Bundaran HI, lalu ambil rute yang menuju ke Halte Pal Putih.
      – Ojek online menuju lokasi Museum Sumpah Pemuda (Jl. Kramat Raya No. 106).

    LRT Jabodebek

    • Stasiun Transit: Stasiun LRT Cawang.
    • Lanjutkan perjalanan dengan:
    • – Transjakarta dari Halte Cawang, lalu ambil rute yang menuju ke Halte Pal Putih.
      – Ojek online menuju lokasi Museum Sumpah Pemuda (Jl. Kramat Raya No. 106).

    Tonton juga Video: ‘Selamat Hari Sumpah Pemuda’ Menggema di X

    (wia/imk)



    Sumber : news.detik.com

  • Biaya Tiket Masuk Gunung Rinjani, Resmi Naik pada 3 November 2025

    Biaya Tiket Masuk Gunung Rinjani, Resmi Naik pada 3 November 2025


    Jakarta –

    Tarif masuk Taman Nasional Gunung Rinjani (TNGR) resmi naik yang mulai diterapkan pada Senin (3/11/2025). Menurut Ketua Kelompok Kerja (Pokja) World Class Mountaineering Balai TNGR, Budi Soesmardi, saat ini pihaknya masih terus melakukan sosialisasi.

    “Jadi tanggal 3 November 2025 mulai berlaku. Saat ini masih sosialisasi untuk mendengar masukan para pelaku wisata lingkar Rinjani,” kata Budi dikutip dari detikBali pada Selasa (21/10/2025)

    Tiket Masuk Gunung Rinjani

    Berikut besaran tarif masuk TNGR seperti tercantum dalam Peraturan Pemerintah Nomor 36 Tahun 2024 tentang jenis dan tarif PNBP di lingkungan Kementerian Kehutanan.


    Tiket Masuk Gunung Rinjani Pendakian Kelas I

    • Wisatawan mancanegara: Rp 250 ribu per hari
    • Wisatawan domestik: Rp 50 ribu per hari
    • Pelajar dan mahasiswa domestik: Rp 25 ribu per hari

    Tiket Masuk Gunung Rinjani Pendakian Kelas II

    • Wisatawan mancanegara: Rp 200 ribu per hari
    • Wisatawan domestik: Rp 20 ribu per hari

    Tiket Masuk Gunung Rinjani Non-Pendakian

    • Wisatawan mancanegara: Rp 150 ribu per hari
    • Wisatawan domestik: Rp 10 ribu per hari
    • Pelajar dan mahasiswa domestik: Rp 25 ribu per hari

    Sementara untuk porter, tarif jasa tidak dijelaskan dalam aturan ini. Total biaya porter adalah kesepakatan penyewa dan penyedia layanan.

    Sebagai perbandingan, ini tarif masuk Gunung Rinjani sebelumnya:

    • Wisatawan mancanegara: Rp 150 ribu per hari ditambah Rp 200 ribu untuk asuransi
    • Wisatawan domestik: Rp 10 ribu per hari ditambah Rp 15 ribu untuk asuransi
    • Porter: Rp 175-250 ribu sesuai kesepakatan dengan pendaki.

    Status Gunung Rinjani kini masuk kategori kelas I dalam pembagian kelas tiket masuk wisata alam di taman nasional. Seiring dengan kenaikan kelas, besaran tiket masuk juga berubah untuk memperbaiki layanan dan memastikan keselamatan pendaki.

    “Semula Gunung Rinjani di kelas II, sekarang jadi kelas I sehingga harga tiket masuk naik. Kumlah kenaikan ini masih kita sosialisasikan, kita tunggu info selanjutnya karena belum final,” kata Kepala Balai TNGR Yarman Waru.

    Selain memperbaiki layanan, kenaikan harga tiket diharapkan bisa meningkatkan fasilitas bagi para pendaki. Misalnya pembangunan shelter di beberapa titik dan pengadaan peralatan evakuasi pendaki. Harapan lain adalah peningkatan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) kawasan Rinjani, yang pada 2024 mencapai Rp 22,5 miliar.

    (row/row)



    Sumber : travel.detik.com

  • Hujan Meteor Leonis Minorid 24 Oktober 2025, Jam Berapa? Cek Infonya

    Hujan Meteor Leonis Minorid 24 Oktober 2025, Jam Berapa? Cek Infonya

    Jakarta –

    Langit malam akan kembali dihiasi fenomena hujan meteor pada penghujung bulan Oktober ini. Kali ini giliran hujan meteor Leonis Minorid yang diperkirakan mencapai puncaknya pada tanggal 24 Oktober 2025.

    Hujan meteor ini termasuk peristiwa tahunan yang selalu terjadi pada bulan Oktober. Lalu, kapan waktu terbaik untuk melihat hujan meteor Leonis Minorid tahun ini dan seperti apa karakteristiknya? Berikut informasinya.

    Puncak Hujan Meteor Leonis Minorid

    Menurut situs astronomi In The Sky, hujan meteor Leonis Minorid akan mencapai puncak pada Kamis, 24 Oktober 2025. Fenomena ini dapat diamati sepanjang malam, terutama setelah tengah malam hingga menjelang fajar. Pada saat itu, posisi rasi bintang Leo Minor yang menjadi arah datang meteor berada di atas cakrawala sehingga peluang pengamatan lebih optimal.

    Meski tidak sepopuler Perseid atau Geminid, hujan meteor Leonis Minorid tetap menarik karena kemunculannya yang halus dan konsisten setiap tahun. Puncaknya diperkirakan menghasilkan beberapa meteor per jam, tergantung pada kondisi langit dan tingkat polusi cahaya di lokasi pengamatan.

    Asal Usul Hujan Meteor Leonis Minorid

    Hujan meteor Leonis Minorid berasal dari sisa debu komet yang melintasi orbit Bumi. Ketika Bumi melewati jalur partikel tersebut, debu-debu kecil memasuki atmosfer dengan kecepatan tinggi dan terbakar, menimbulkan kilatan cahaya yang kita kenal sebagai meteor.

    Nama “Leonis Minorid” diambil dari rasi bintang Leo Minor, titik radiannya atau tempat asal tampak meteor muncul di langit. Walau berasal dari arah rasi tersebut, meteor dapat terlihat di seluruh penjuru langit sehingga pengamatan tidak harus berfokus ke satu arah saja.

    Tips Cara untuk Melihat Hujan Meteor

    Untuk menikmati hujan meteor Leonis Minorid secara maksimal, berikut panduan pengamatan yang dapat diikuti:

    1. Cari lokasi dengan langit gelap
      Pilih area yang jauh dari lampu kota seperti pegunungan, pantai, atau pedesaan agar meteor terlihat lebih jelas.
    2. Mulai pengamatan pada dini hari
      Waktu terbaik untuk menyaksikannya adalah setelah tengah malam, saat langit cukup gelap dan rasi Leo Minor sudah berada tinggi di langit timur laut.
    3. Arahkan pandangan ke timur laut
      Titik radian hujan meteor ini berasal dari rasi Leo Minor, yang terletak di arah timur laut langit. Namun, meteor dapat muncul di berbagai arah, jadi cukup arahkan pandangan ke area langit yang luas.
    4. Tidak perlu teleskop atau alat bantu khusus
      Hujan meteor dapat diamati langsung dengan mata telanjang. Siapkan alas atau kursi santai untuk menikmati pemandangan lebih nyaman.
    5. Biarkan mata beradaptasi dengan kegelapan
      Hindari menatap cahaya terang selama 15-20 menit sebelum pengamatan agar mata lebih sensitif terhadap cahaya meteor.
    6. Perhatikan kondisi cuaca
      Pastikan langit cerah tanpa awan dan hindari lokasi berkabut atau berawan tebal yang dapat menghalangi pandangan.

    Simak juga Video: Hujan Meteor Sextantids Akan Hiasi Langit pada Akhir September

    (wia/imk)



    Sumber : news.detik.com

  • Harimau Vs Kucing, Siapa yang Menang?

    Harimau Vs Kucing, Siapa yang Menang?


    Jakarta –

    Jika ada harimau melawan kucing, maka pemenangnya bisa dipertimbangkan dari ukuran tubuh. Harimau bisa menang seperti dikutip dari situs PetCareRx, karena badan yang lebih besar dan kuat. Harimau juga punya kemampuan berburu lebih baik sebagai predator puncak.

    Kendati begitu, peluang kucing sama sekali tidak bisa diremehkan. Kucing mungkin tidak lantas mengalahkan harimau, atau bikin raja hutan tewas. Namun kucing dengan ketajaman insting dan kemampuan berburu berpeluang selamat dari terkaman harimau.

    Kucing juga fleksibel dengan ukuran tubuh lebih kecil dan sangat lincah. Dia bisa berlari dan berkelit dari terkaman harimau dengan semua kekuatannya. Setelah bebas, kucing bisa berlari dengan cepat mencari selamat dari serangan harimau.


    Pada kenyataannya, kucing memang bisa sangat berani pada harimau. Induk kucing tak segan mengeluarkan suara ancaman, menegakkan bulu, memamerkan taring dan cakar jika ada harimau yang hendak mengganggu anak atau kandangnya. Perbedaan tubuh tidak jadi soal bagi seekor induk kucing.

    Apakah Harimau Takut Kucing?

    Sebetulnya, belum ada bukti ilmiah yang menyatakan harimau takut kucing. Dengan tampilan yang lebih superior, harimau lebih unggul daripada kucing. Dikutip dari buku Mengenal Nama 100 Ikan Air Tawar & Air Laut karya Aifa Syah, tinggi harimau dewasa bisa mencapai 3 meter.

    Bobot tubuh harimau bisa mencapai ratusan kilogram dengan kecepatan lari 60 km/jam. Artinya, harimau bisa dengan tepat dan cepat memburu mangsanya. Selain itu, harimau punya kemampuan yang tidak ada di kucing. Misal, mampu berenang di danau hanya untuk bermain-main.

    Dikutip dari NDTV, harimau bisa takut pada beberapa hewan yang lebih agresif dan punya tubuh lebih besar. Misal jaguar, luwak madu, gorila, kuda nil, dan buaya. Hewan-hewan ini memiliki kemampuan berburu lebih baik dari kebanyakan serta insting melawan dan melindungi kawanan yang tidak bisa diremehkan.

    (row/fem)



    Sumber : travel.detik.com

  • 15 Bendungan Senilai Rp 47 Triliun Lagi Dibangun, Ini Daftarnya

    15 Bendungan Senilai Rp 47 Triliun Lagi Dibangun, Ini Daftarnya


    Jakarta –

    Pemerintah sedang membangun 15 bendungan dalam tahun anggaran 2025. 15 Bendungan tersebut ditargetkan tuntas sebelum tahun 2029 dengan total anggaran mencapai Rp 47,84 triliun.

    Pembangunan bendungan merupakan bagian dari upaya pemerintah dalam menjamin ketersediaan air irigasi secara berkelanjutan. Hal ini untuk meningkatkan produktivitas pertanian dan mendukung program swasembada pangan sebagaimana tertuang dalam Asta Cita Presiden Prabowo Subianto.

    Menteri Pekerjaan Umum Dody Hanggodo mengatakan pembangunan bendungan harus berjalan selaras dengan pembangunan dan rehabilitasi jaringan irigasi.


    “Pembangunan bendungan harus dibarengi dengan pembangunan saluran konektivitas dan jaringan irigasi. Dengan suplai air yang berkelanjutan, produktivitas pertanian dapat meningkat, dan kesejahteraan petani ikut terdongkrak,” ujar Dody, dikutip dari keterangan tertulis, Rabu (22/10/2025)

    Dari penyelesaian bendungan-bendungan ini, potensi layanan irigasi diproyeksikan meningkat dari 184.515 hektare menjadi 263.055 hektare. Hal ini diharapkan juga turut memperluas luas tanam dari 277.775 hektare menjadi 483.163 hektare.

    Ketersediaan air irigasi dari bendungan juga akan mendorong peningkatan produktivitas hasil panen dari 1,4 juta ton menjadi 2,34 juta ton per tahun. Selain itu, indeks pertanaman (IP) diharapkan naik dari 150% menjadi 262%, sehingga petani yang semula hanya menanam sekali setahun dapat menanam dua hingga tiga kali dalam setahun.

    “Kementerian PU memastikan, keterhubungan antara bendungan sebagai tampungan air dengan sistem irigasinya terus diperkuat melalui sistem irigasi primer, sekunder, hingga tersier langsung ke lahan pertanian,” ujar Dody.

    Saat ini terdapat 2 Daerah Irigasi (DI) yang membutuhkan pembangunan saluran konektivitas dari outlet bendungan, yakni DI Budong-Budong di Sulawesi Barat dan DI Way Apu di Maluku dengan total panjang jaringan sekitar 12,64 km untuk mengairi lahan seluas 400 ha.

    Selain itu, terdapat 3 daerah irigasi yang sudah terkoneksi namun memerlukan pembangunan lanjutan, yaitu DI Bulango Ulu (Gorontalo), DI Jragung Kompleks (Jawa Tengah), dan DI Komering (Sumatera Selatan) dengan total kebutuhan panjang saluran 90,67 km yang melayani 35.339 ha. Sementara 15 daerah irigasi lainnya membutuhkan rehabilitasi dan peningkatan jaringan sepanjang 210,32 km untuk mendukung layanan irigasi seluas 15.292 ha.

    Hingga 7 Oktober 2025, sebanyak 10 dari 15 bendungan telah mencapai progres konstruksi di atas 60%, dengan capaian tertinggi pada Bendungan Way Apu di Maluku sebesar 94,59%. Bendungan Way Apu dibangun untuk mendukung ketahanan air dan pangan di Provinsi Maluku dengan kapasitas tampungan 50,05 juta m3, dan luas genangan 273,79 ha dengan potensi irigasi seluas 10.562 ha.

    Daftar 15 Bendungan yang Tengah Dibangun

    1.Bendungan Tiga Dihaji di Sumatera Selatan
    2.Bendungan Cibeet di Jawa Barat
    3.Bendungan Cijurey di Jawa Barat
    4.Bendungan Bener di Jawa Tengah
    5.Bendungan Karangnongko di Jawa Tengah & Jawa Timur
    6.Bendungan Jragung di Jawa Tengah
    7.Bendungan Cabean di Jawa Tengah
    8.Bendungan Bagong di Jawa Timur
    9.Bendungan Manikin di NTT
    10.Bendungan Mbay di NTT
    11.Bendungan Jenelata di Sulawesi Selatan
    12.Bendungan Way Apu di Maluku
    13.Bendungan Budong-Budong di Sulawesi Barat
    14.Bendungan Riam Kiwa di Kalimantan Selatan
    15.Bendungan Bulango Ulu (Gorontalo).

    Tonton juga Video: Ramai-ramai Berkunjung ke Bendungan Leuwikeris di Ciamis

    (shc/hns)



    Sumber : finance.detik.com

  • Pedoman Peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 Tahun 2025

    Pedoman Peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 Tahun 2025

    Jakarta –

    Hari Sumpah Pemuda (HSP) ke-97 akan diperingati pada tanggal 28 Oktober 2025. Dalam rangka menyambut dan menyemarakkannya, Kementerian Pemuda dan Olahraga (Kemenpora) telah merilis pedoman pelaksanaan peringatan Hari Sumpah Pemuda.

    Pedoman pelaksanaan peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 tahun 2025 dari Kemenpora ini memuat informasi seputar latar belakang, tema dan logo peringatan, program dan kegiatan perayaan, hingga ketentuan penyelenggaraannya.

    Untuk mengetahui lebih lanjut, berikut rangkuman isi dan informasi untuk mengunduh dokumen resminya.

    Tema dan Logo Peringatan

    Tema Hari Sumpah Pemuda ke 97 Tahun 2025 adalah: “Pemuda Pemudi Bergerak, Indonesia Bersatu.” Tema ini mengandung pesan bahwa kejayaan Indonesia di masa depan harus diwujudkan melalui kolaborasi lintas elemen bangsa.

    Logo Hari Sumpah Pemuda ke 97 Tahun 2025 sebagai berikut:

    Pedoman Hari Sumpah Pemuda ke-97 Tahun 2025Logo Hari Sumpah Pemuda ke-97 Tahun 2025 (Foto: Dok. Kemenpora RI)

    Ketentuan Penyelenggaraan

    • Peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 diselenggarakan secara nasional di tingkat pusat, provinsi, kabupaten/kota, kecamatan dan perwakilan RI di luar negeri.
    • Peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 wajib diselenggarakan oleh lembaga pemerintah dan non-pemerintah, organisasi kepemudaan, LSM, lembaga pendidikan dengan berpedoman pada pedoman pelaksanaan yang dikeluarkan oleh Kemenpora.
    • Peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 diselenggarakan secara terarah dan terpadu dengan membentuk panitia pada setiap tingkatan, dimulai dari tingkat pusat sampai tingkat daerah.
    • Upacara bendera peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 dilaksanakan dengan khidmat dan sederhana pada Selasa, 28 Oktober 2025 pukul 08.00 waktu setempat di lokasi masing-masing.

    Berikut lampiran dan link unduh Pedoman Pelaksanaan Peringatan Hari Sumpah Pemuda ke-97 Tahun 2025 yang diterbitkan oleh Kemenpora.

    Tonton juga Video: ‘Selamat Hari Sumpah Pemuda’ Menggema di X

    (wia/imk)



    Sumber : news.detik.com

  • Belajar dari Changi, Kawasan Sekitar Bandara Kertajati Juga Harus Dihidupkan



    Jakarta –

    Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Kabupaten Majalengka kini sangat sepi. Asosiasi Pengguna Jasa Penerbangan (APJAPI) menyebut perlu adanya kerja sama lintas sektor untuk mengembangkan potensi di sekitar bandara itu, termasuk pariwisata.

    Ketua APJAPI, Alvin Lie, menilai investasi besar dari pembangunan Bandara Kertajati belum mencerminkan hasil yang positif sampai saat ini.

    “Investasinya besar tapi kalau dihitung secara bisnis belum memenuhi harapan, masih jauh dari memenuhi harapan. Tentunya masih banyak potensi-potensi ini yang perlu dibangkitkan untuk menarik partisipasi perusahaan-perusahaan untuk bisnis,” kata Alvin dalam kunjunganya ke BIJB, Senin (20/10/2025).


    Alvin mengatakan, yang bisa memberi dampak positif bagi ekosistem Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) di Kertajati bukan hanya bandara itu sendiri, tetapi juga kawasan di sekitarnya. Dia mencontohkan Bandara Changi di Singapura sebagai contoh bandara yang berkembang bersama lingkungannya.

    “Karena yang bisa dijual dalam tanda kutip mendatangkan baik itu investor, tamu pengunjung, turis, itu adalah potensi dari kawasan ini, bukan bandaranya. Seperti juga Changi di Singapura, nggak ada orang datang ke Singapura hanya untuk ke Changi saja, Changi itu hanya bonus,” kata Alvin.

    Dalam kesempatan yang sama, Senior Executive Vice President BIJB, Ronald Sinaga, sebelumnya menjelaskan master plan kawasan yang dimiliki oleh pihaknya. Salah satunya ekosistem yang masuk dalam bagian Bandara Kertajati adalah pariwisata.

    Ronald mengutarakan hal ini masih menjadi pekerjaan rumah untuk wilayah tersebut. Karena masih kurangnya inisiatif dari lintas pihak dalam mengembangkan potensi yang ada.

    “Di belakang ini itu ekosistemnya yang pertama adalah amenities, yaitu hotel, restoran, dan lain-lain, juga destinasi wisata. Itu harus menjadi PR bagi yang di belakang kita,” kata Ronald.

    Ia menjelaskan bahwa sebetulnya potensi pariwisata di sekitar Bandara Kertajati sangat bagus. Namun, sayangnya masih terdapat beberapa hal yang tidak mendukung potensi tersebut.

    Sebagai contoh misalnya infrastruktur, Ronald mengatakan jalan menuju destinasi yang tidak terurus ataupun banyak kerusakan.

    “Kalau kita lihat surrounding kita ini bagus-bagus daerah-daerahnya. Ini tempat-tempat tourism destination cukup baik di daerah, cuma itu tadi pr-nya masih banyak tourism-nya bagus tapi jalannya jelek itu,” kata Ronald yang punya latar belakang sebagai bankir.

    (upd/fem)



    Sumber : travel.detik.com

  • Dari Investor Biasa Jadi Multibagger Hunter! Ini Rahasia Cuan dari Andry Hakim

    Dari Investor Biasa Jadi Multibagger Hunter! Ini Rahasia Cuan dari Andry Hakim


    Jakarta –

    Di dunia investasi saham, kesuksesan besar nggak datang dari keberuntungan semata. Dibutuhkan pemahaman mendalam, strategi yang terukur, dan insting tajam dalam membaca peluang pasar.

    Salah satu sosok yang sudah membuktikan efektivitas strategi tersebut adalah Andry Hakim, investor sekaligus entrepreneur yang sukses meraih lebih dari +20.000% keuntungan dalam tiga tahun terakhir. Bukan karena spekulasi, tapi karena pemahaman mendalam tentang value investing dan kemampuan membaca tren sejak dini.

    Kini, lewat FITClass Saham, Andry membuka kesempatan bagi siapa pun yang ingin memahami rahasia di balik portofolio suksesnya. Dalam kelas ini, peserta akan belajar cara menemukan saham potensial, menilai fundamental perusahaan, hingga mengidentifikasi saham multibagger.


    Kelas ini hadir dalam dua pilihan format:

    • Kelas Premium (4 Hari Online via Zoom) berlangsung pada 11-14 November 2025, pukul 20.00-22.00 WIB, dengan sesi interaktif langsung bersama Andry Hakim.
    • Kelas VIP (4 Hari Online + 1 Hari Offline) dilengkapi dengan sesi eksklusif “Secrets of Indonesian Stock Market” pada 16 November 2025 dan peserta VIP berkesempatan untuk makan malam dan berdiskusi langsung dengan Andry seputar strategi dan peluang pasar saham Indonesia.

    Setiap sesi FITClass Saham dirancang agar mudah dipahami, bahkan untuk pemula. Materinya dilengkapi dengan studi kasus nyata dan portofolio terbuka, agar peserta bisa melihat langsung bagaimana strategi yang diterapkan menghasilkan keuntungan signifikan.

    Bukan sekadar teori, tapi pembelajaran dari pengalaman nyata seorang investor yang berhasil memaksimalkan potensi pasar Indonesia. Banyak alumni kelas sebelumnya telah merasakan dampaknya, mulai dari portofolio yang tumbuh pesat hingga bisa menambah penghasilan dari hasil investasi.

    Jika selama ini dunia saham terasa rumit dan penuh risiko, FITClass Saham bisa jadi langkah awal untuk memahami sisi menariknya, langsung dari ahlinya!

    Yuk, amankan tempatmu dan temukan strategi cuan jangka panjang di detikevent sebelum kehabisan kuota!

    (hns/hns)



    Sumber : finance.detik.com

  • Aturan Baru Membawa Powerbank di Kereta, Cek di Sini!

    Aturan Baru Membawa Powerbank di Kereta, Cek di Sini!


    Jakarta –

    Powerbank merupakan salah satu barang yang wajib dibawa saat bepergian jarak jauh. Tujuannya untuk berjaga-jaga apabila dibutuhkan ketika handphone lowbat.

    KAI mengeluarkan aturan baru untuk membawa powerbank di kereta api, seperti maksimal berapa watt sampai larangan untuk mengisi daya powerbank pada stopkontak kereta. Ketentuan baru ini dibuat untuk meminimalisir risiko kebakaran yang bisa dipicu, sehingga mengganggu keselamatan, keamanan, dan kenyamanan perjalanan bersama.

    Berikut informasinya.

    Mengutip dari unggahan akun Instagram KAI (@kai121_), ini aturan baru membawa powerbank di kereta api.

    • Selama dalam perjalanan dengan kereta api, penumpang diperbolehkan menggunakan powerbank untuk mengisi daya perangkat pribadi.
    • Pelanggan diperbolehkan membawa powerbank dengan kapasitas maksimal 100 Wh (Watt-hour).
    • Pastikan kondisi powerbank dalam keadaan baik dan memiliki label kapasitas.
    • Pelanggan dilarang mengisi daya ulang powerbank di kereta api.

    *Cara menghitung Wh (Watt-hour):
    Wh = (kapasitas mAh x Voltase)/1.000

    – Larangan mengisi daya powerbank di kereta

    Perlu diketahui, penumpang kereta dilarang mengisi daya (mengecas) powerbank di kereta api. Mengapa?

    Stopkontak di kereta api hanya boleh digunakan untuk perangkat-perangkat dengan konsumsi daya rendah, seperti:

    • Earphone
    • Handphone
    • Tablet
    • Laptop

    Cara Lapor Ketinggalan Barang di Kereta

    Jika ada barang yang tertinggal di kereta api atau di stasiun dan ditemukan oleh petugas KAI, biasanya akan langsung diumumkan melalui pengeras suara. Bila tidak ada pihak yang mengambil, maka barang akan disimpan di pos pengamanan stasiun dan akan dimasukkan pada pendataan sistem lost and found yang dimiliki oleh KAI.

    Penumpang kereta yang merasa kehilangan atau tertinggal barang di dalam kereta api atau di lingkungan stasiun, dapat melakukan hal-hal berikut ini.

    • Membuat laporan kepada petugas, seperti kondektur yang sedang berdinas di kereta api, petugas pengamanan yang ada di stasiun, atau customer service on station
    • Lalu, penumpang mengunjungi bagian lost and found yang ada di stasiun untuk melaporkan kehilangan atau ketinggalan barang
    • Sampaikan ciri-ciri barang hilang, kode booking tiket, dan perkiraan lokasi barang tertinggal
    • Hindari memberikan informasi kode booking dan detail barang kepada pihak yang tidak berkepentingan
    • Setelah itu, lakukan verifikasi
    • Barang dikembalikan dan dilakukan pendokumentasian
    • Selesai, barang yang tertinggal kembali.

    Penumpang kereta yang merasa kehilangan atau ketinggalan barang di kereta juga bisa membuat laporan melalui Contact Center KAI 121.

    Simak juga Video: Power Bank Berasap di Pesawat Tujuan Belanda, Penumpang Panik!

    (kny/imk)



    Sumber : news.detik.com