Tag: sisi

  • Bikers Harus Paham Titik Blind Spot saat Berkendara di Jalan Raya



    Jakarta

    Para pengendara motor wajib memperhatikan titik blind spot saat berkendara di jalan raya. Blind spot adalah titik buta yang terdapat dalam setiap kendaraan, di mana pengendara atau pengemudi tidak dapat melihat suatu area pandang tertentu. Area ini sangat penting buat dihindari karena titik buta juga masuk dalam jajaran penyebab tingginya kecelakaan lalu lintas.

    Selain itu blind spot pada setiap kendaraan berbeda-beda tergantung dimensi kendaraan tersebut. Semakin besar dimensi kendaraan, maka titik buta juga sangat luas, juga perlu dihindari oleh pengguna jalan lainnya.

    Salah satunya yaitu truk atau bus yang memiliki area blind spot sangat luas sehingga pengguna jalan lainnya sangat disarankan buat menjaga jarak aman. Bila terlalu dekat dengan kedua jenis kendaraan tersebut, maka potensi terjadinya kecelakaan semakin besar.


    Disampaikan Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS), berikut titik blind spot kendaraan yang harus dihindari pengguna motor supaya mengurangi potensi kecelakaan.

    1. Kendaraan Angkutan Berat

    Titik blind spot pada kendaraan ini ada pada bagian belakang; sisi depan di bawah jendela utama dengan jarak sekitar 2 meter; sisi kiri dengan jarak 3 meter; membentang sepanjang sisi kanan hingga melebar 3 jalur.

    2. Kendaraan Roda 4

    Terdapat 4 titik blind spot yang ada di sisi kanan dan kiri belakang mobil; sisi belakang saat mobil berbelok; bagian belakang yang terlalu dekat dengan bumper; di sisi depan kanan-kiri dekat roda dan bemper.

    3. Kendaraan Roda 2

    Pada kendaraan beroda 2 terdapat 2 titik blind spot yang perlu diperhatikan yakni pada bagian kanan-kiri belakang dan di bagian belakang kendaraan.

    “Faktor visibilitas atau jarak pandang ketika berkendara memiliki peranan penting khususnya bagi kendaraan roda dua. Karena dibandingkan dengan kendaraan lain, sepeda motor yang memiliki dimensi paling kecil masih sering tidak terlihat oleh kendaraan besar lainnya,” ungkap Head of Safety Riding Promotion PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Agus Sani.

    Selain menjaga jarak aman dengan kendaraan lain ketika berkendara, berikut beberapa tips yang dapat diterapkan pemilik sepeda motor untuk menghindari titik blind spot di jalan raya.

    1. Memahami dan Memastikan Area Blind Spot

    Mengetahui serta memahami area blind spot kendaraan sendiri maupun kendaraan lain dan memastikan area blind spot secara visual dengan melihat ke kanan atau ke kiri sebelum berubah arah atau jalur kendaraan.

    2. Atur Posisi Spion

    Mengatur ulang posisi spion kanan dan kiri untuk melebarkan jangkauan pandangan. Karena spion tidak bisa menghilangkan seluruh area blind spot, disarankan melakukan pemeriksaan visual pada area yang tidak terjangkau oleh kaca spion.

    3. Bunyikan Klakson atau Menyalakan Lampu

    Cara ini berguna untuk memberitahu kepada pengguna jalan lain bahwa kita berada di area blind spot kendaraan dan akan segera keluar dari area tersebut.

    4. Fokus dan Posisikan Motor di Luar Area Blind Spot

    Fokus ketika berkendara, maksimalkan kewaspadaan kita terhadap lalu lintas jalan. Saat berkendara, selalu memposisikan di area luar blind spot kendaraan lain, hal tersebut dilakukan agar pengendara sepeda motor dapat terlihat oleh pengemudi kendaraan lain.

    “Selain menghindari titik buta kendaraan lain, pengendara motor juga disarankan selalu memperhatikan kecepatan ketika di lalu lintas. Makin cepat kendaraan dipacu, maka makin sulit terlihat oleh mata pengguna jalan lainnya,” tukas Agus.

    (lua/rgr)



    Sumber : oto.detik.com

  • Cara Nyetir Mobil Matic di Tanjakan Curam



    Jakarta

    Nyetir mobil matic di tanjakan ada triknya. Berikut ini cara nyetir mobil matic di tanjakan.

    Mengendarai mobil matic jelas lebih mudah ketimbang mobil manual. Nggak heran kalau belakangan popularitas mobil matic kian menanjak. Kendati demikian, kamu tetap harus mengetahui cara berkendara mobil matic yang benar. Khususnya kalau lagi melintas di jalanan tanjakan. Mungkin tak sedikit juga yang bertanya-tanya, kalau di tanjakan mobil matic sebaiknya pakai gigi apa ya?


    Mengutip buku panduan manual Toyota Avanza, mobil matic dengan transmisi CVT bisa tetap menggunakan gigi D saat mau tanjakan. Langkah-langkah melibas di tanjakan curam sebagai berikut.

    1. Gunakan rem parkir dan posisikan tuas transmisi ke D. Pastikan untuk mengaktifkan rem parkir sepenuhnya
    2. Tekan secara perlahan pedal gas
    3. Saat kendaraan mulai bergerak, bebaskan rem parkir dan kendalikan

    Pada intinya saat melewati tanjakan perlakuannya sama seperti menjalankan mobil. Ditambah lagi ada fitur Hill Start Assist yang juga membantu saat melintasi tanjakan curam.

    “Secara normal, gunakan posisi D untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi kebisingan,” demikian dijelaskan pada buku panduan manual tersebut.

    Selain D, kalau jalannya banyak yang menanjak, kamu bisa menggunakan gigi S. Gigi S di Avanza digunakan saat mengendarai di perbukitan. Saat tuas transmisi di posisi S, gerakkan tuas transmisi ke sisi ‘+’ atau sisi ‘-‘ akan menyebabkan kendaraan masuk ke mode manual. Ini memungkinkan pengemudi untuk memilih posisi transmisi yang diinginkan.

    Di mobil matic lainnya, kamu juga bisa menggunakan tuas transmisi L alias Low saat melibas tanjakan. L adalah gigi rendah pada mobil matic dan digunakan saat menanjak karena daya puntiran lebih optimal. Kamu juga bisa memanfaatkan fitur overdrive bila ada untuk memudahkan saat tanjakan.

    (dry/lua)



    Sumber : oto.detik.com

  • Apa Iya Barcelona Mau Rekrut Harry Kane?


    Jakarta

    Harry Kane kabarnya tertarik gabung ke Barcelona. Barca diketahui belum lakukan kontak ke sang striker, lagipula harus siapkan banyak duit untuk memboyongnya!

    Harry Kane masih terikat kontrak di Bayern Munich sampai musim panas 2027. Sejak gabung di Bayern pada musim panas 2023, aliran golnya terus deras.

    Pemain berusia 32 tahun itu tajam betul di awal musim ini. 23 Gol telah dicetaknya dari 17 laga di seluruh kompetisi.


    Harry Kane kabarnya tertarik coba petualangan baru. Barcelona disebut-sebut jadi destinasi yang mau dituju.

    Barcelona juga sedang cari penerus Robert Lewandowski. Tapi apa benar, Barca tertarik dengan Kane?

    “Belum ada kontak dari Barcelona ke Kane atau agennya. Masih dini membicarakan transfer tersebut,” jelas pakar transfer Fabrizio Romano dilansir dari Tribuna.

    “Kane sejauh ini tetap fokus ke Bayern dan belum memikirkan masa depannya,” sambungnya.

    Romano menjelaskan, skenario Barcelona untuk merekrut Harry Kane pun cukup rumit. Klausul pelepasan Kane dibuka pada Januari 2026 nanti dan harga yang dipatok mulai dari 65 juta Euro atau setara Rp 1,2 triliun.

    Harga tersebut dinilai berat buat Barca. Lain sisi, Barca juga mengincar opsi striker lain, seperti Victor Osimhen dan Dusan Vlahovic.

    “Harga tersebut akan membuat Barca sulit untuk menebusnya, kecuali jika mereka benar-benar serius menginginkan Kane,” tutup Romano.

    (aff/aff)



    Sumber : sport.detik.com

  • Xabi Alonso Masih Cari Ramuan Trisula Real Madrid


    Jakarta

    Xabi Alonso diyakini masih cari ramuan buat trisula Real Madrid. Sejauh ini Vinicius dan Mbappe jadi andalan, tapi sisi sayap kanan masih jadi lubang.

    Dilaporkan Marca, Vincius Jr menempati posisi sayap kiri dan Kylian Mbappe jadi penyerang tengah. Akan tetapi, Mbappe punya keleluasan untuk bergerak ke sayap.


    Masalahnya adalah di pos penyerang sayap kanan. Posisi itu kerap bergantian diisi oleh Bellingham, Brahim Diaz, dan Mastantuono.

    Setelah total 16 laga di seluruh kompetisi musim ini, Mastantuono paling sering dimainkan. Itu pun, baru lima kali pemain muda asal Argentina itu jadi starter.

    Menariknya, Xabi Alonso sama sekali tidak pernah memainkan Rodrygo di posisi sayap kanan. Padahal di era Ancelotti, Ridrygo biasa bermain di sana.

    Malah, Alonso belum mempercayakan Gonzalo sebagai penyerang tengah. Padahal, jebolan akademi Real Madrid itu sempat tampil oke di Piala Dunia Antarklub dengan bikin empat gol.

    Musim masih panjang, apakah Alonso bisa temukan ramuan yang pas untuk trisulanya?

    (aff/adp)



    Sumber : sport.detik.com

  • ‘Real Madrid Tidak Akan Hukum Vinicius, tapi…’


    Jakarta

    Vinicius Junior kabarnya tidak akan mendapatkan hukuman dari Real Madrid atas reaksinya yang marah-marah setelah ditarik keluar dalam El Clasico akhir pekan lalu.

    Menurut ESPN, yang merujuk pada sumbernya, tindakan pesepakbola asal Brasil tersebut tidak membuat petinggi klub bakal menjatuhkan sanksi.

    Di sisi lain, Vinicius mungkin tidak akan lolos sepenuhnya dari potensi hukuman. Itu dikarenakan Xabi Alonso, pelatih Real Madrid, tetap diperkenankan untuk membuat keputusan teknis termasuk perihal hukuman.


    ESPN sebelumnya melaporkan bahwa hubungan Vinicius Jr dan Xabi Alonso mengalami keretakan akibat respons si pesepakbola saat ditarik keluar pelatihnya.

    Menurut laporan tersebut, Vinicius Jr dan Xabi Alonso akan melakukan pembicaraan secara langsung pada saat para pemain Real Madrid kembali berlatih pada hari Rabu (29/10/2025) ini.

    Lebih jauh seputar potensi hukuman dari Xabi Alonso kepada Vinicius Jr, seorang juru bicara klub enggan memberikan komentar kepada ESPN seraya menegaskan masalah kedisiplinan sepenuhnya merupakan urusan internal.

    Musim ini Vinicius Jr sudah tiga kali ditepikan Xabi Alonso dari daftar starting XI Real Madrid. Hal itu pula yang kabarnya sudah bikin si pesepakbola gerah.

    Dalam beberapa bulan terakhir, pembicaraan kontrak baru dengan Vinicius Jr kabarnya juga mengalami stagnasi. Kontraknya di Real Madrid masih berjalan sampai tahun 2027.

    (krs/krs)



    Sumber : sport.detik.com

  • Joan Garcia Bisa Jadi Kiper Terbaik Dunia Asalkan…


    Barcelona

    Wojciech Szczesny terkesima dengan performa pesaingnya di Barcelona Joan Garcia. Dia yakin Garcia bisa jadi kiper terbaik dunia.

    Sejak digaet dari Espanyol musim panas lalu, Garcia langsung jadi pilihan utama di bawah mistar. Dia sudah tampil tujuh kali di seluruh ajang dengan mencatatkan tiga clean sheet dan kebobolan lima kali.

    Peforma mantap Garcia membuat Szczesny harus tergeser dari posisi kiper utama. Ini juga membuat peluang Marc-Andre Ter Stegen, yang masih cedera, untuk kembali ke skuad semakin sulit.


    Adaptasi mulus Garcia ini membuat Szczesny senang karena Barcelona juga mendapat efek positifnya. Dia yakin Garcia punya modal untuk jadi kiper terbaik dunia di masa depan.

    Namun, Garcia harus fokus memperbaiki kekurangan yang ada dan tidak cepat puas dengan penampilannya.

    “Dia mahir dalam segala hal. Saya tidak mau memujinya terlalu tinggi karena dia masih harus banyak belajar, tapi dari sisi fisik dia sudah masuk dalam deretan kiper terbaik dunia. Tentu, Anda harus bisa menasihatinya dengan baik agar dia selalu fokus di setiap laga, setiap tiga hari. ini pengalaman baru untuknya, karena lebih mudah jika main dari Sabtu ke Sabtu,” ujar Szczesny seperti dilansir Football Espana.

    “Mental itu skill berbeda: konsentrasi setiap tiga hari dan bermain 60 laga di level tertinggi, tapi Joan pintar, dia tenang sekali, jadi saya yakin dia bisa melakukan itu dan tampil bagus. Saya pastikan dia bermain lebih tenang karena saya rasa perannya sebagai kiper penuh tekanan, dan ketenangan adalah salah satu kemampuan penting seorang kiper.”

    (mrp/cas)



    Sumber : sport.detik.com

  • Rashford Berambisi Menangi Liga Champions di Barcelona


    Jakarta

    Marcus Rashford berharap bisa membantu Barcelona menaikkan standar dari musim lalu. Ia ingin Barca sukses di domestik dan menjuarai Liga Champions.

    Rashford gabung Barcelona sebagai pemain pinjaman dari Manchester United selama semusim. Barca menjadikannya opsi tambahan lini depan untuk Raphinha di sisi kiri.


    Setelah sapu bersih gelar di kompetisi domestik musim lalu, Barca niscaya mengincar sukses lebih besar. Titel Liga Champions yang sudah tak dimenangi sejak 2014/2015 jadi incaran utama dan Rashford sepakat.

    “Semua orang ingin memenangi Liga Champions. Musim lalu hasil tim sudah fantastis dan sekarang kami perlu coba mengulangnya dan meningkatkan itu dengan menjuarai Liga Champions,” ungkap Rashford dikutip Mundo Deportivo.

    “Ada banyak pemain bagus di sini, tapi saya sudah tahu itu sebelum tiba. Kualitasnya sangat tinggi dan intensitasnya juga, itulah yang kami perlu jaga sepanjang musim,” imbuhnya.

    Barcelona menguasai kompetisi domestik musim lalu, menjuarai LaLiga, Copa del Rey, dan Piala Super Spanyol. Liga Champions satu-satunya yang gagal direngkuh, setelah kalah dramatis dari Inter Milan dalam laga yang ditentukan lewat extra time.

    (raw/rin)



    Sumber : sport.detik.com

  • Rashford Tak Khawatir soal Registrasi Pemain Barcelona


    Jakarta

    Barcelona belum mendaftarkan pemain-pemain barunya untuk musim baru. Marcus Rashford percaya diri bisa didaftarkan sebagai anggota tim.

    Pekan perdana LaLiga 2025/2026 berjarak dua pekan, tapi Barcelona belum mendaftarkan para pemain barunya. Begitu juga dengan pemain-pemain yang meneken kontrak anyar juga.


    Presiden Barcelona Joan Laporta sebelumnya menyatakan keyakinannya bahwa semua pemain akan bisa didaftarkan. Tapi mengingat Blaugrana sempat bermasalah dengan pendaftaran Dani Olmo dan Pau Victor pada Januari lalu, ada kekhawatiran problem serupa terulang.

    “Tidak, saya rasa itu sesuatu yang perlu diselesaikan klub dan saya percaya diri akan beres. Saya fokus saja ke latihan dan bersiap untuk awal musim,” sahut Rashford, yang dipinjam dari Manchester United, dikutip Mundo Deportivo.

    Rashford jadi satu dari tiga rekrutan baru Barcelona musim panas ini bersama Joan Garcia dan Roony Bardghji. Sementara Rashford dipinjam, dua pemain lain dibeli di tengah keterbatasan finansial Barcelona.

    Tapi Rashford meyakinkan dirinya bisa menawarkan hal lebih, terutama soal posisi bermain. Ia yang diproyeksikan sebagai opsi untuk Raphinha di sisi kiri juga kapabel bermain di kanan maupun tengah.

    “Saya bisa bermain di berbagai posisi, mencetak gol dari semua area lapangan. Ini soal kemampuan untuk mencetak gol dari berbagai area dan semoga kami bisa melangkah lebih jauh dari musim lalu dan coba memenangi Liga Champions,” imbuhnya.

    (raw/krs)



    Sumber : sport.detik.com

  • Ada Gundukan Tebing Pasir Bekas Abrasi

    Ada Gundukan Tebing Pasir Bekas Abrasi



    Badung

    Ada pemandangan berbeda di pantai Kuta Bali. Gundukan tebing pasir bekas abrasi terlihat ‘menganggu’ pemandangan pantai ikonnya pulau Dewata itu.

    Di sisi utara Shelter Kebencanaan Baruna Pantai Kuta, terdapat gundukan seperti tebing bekas abrasi yang menghiasi garis pantai sepanjang puluhan meter itu.

    “(Bekas) abrasi sejak 2021 itu. Ini di sisi utara Shelter Kebencanaan Baruna,” kata penjaga pantai (lifeguard), Wayan Mogi saat ditemui di Pantai Kuta, Sabtu (11/10) akhir pekan lalu.


    Tebing pasir yang nampak seperti bekas abrasi air laut itu dimulai dari sisi utara bangunan Shelter Kebencanaan Baruna yang mengarah ke Pantai Legian.

    Meski hanya beberapa puluh meter, tebing pasir bekas abrasi itu nampak jelas. Tingginya, sekitar 3 meter. Di atasnya, berderet meja dan kursi plastik yang ditempati para turis asing, saat menikmati minumannya.

    Hanya, suasana di bibir pantainya cukup kontras jika dibandingkan dengan garis pantai yang mengarah ke Pantai Legian. Keramaian terlihat di sepanjang bibir pantai dari utara ke selatan, menuju Shelter Kebencanaan Baruna.

    Namun, keramaian wisatawan yang bersantai di bibir pantai agak jarang di titik di mana tebing pasir itu berada. Hanya ada segelintir wisatawan yang bermain atau asik merekam suasana sore di Pantai Kuta dengan kameranya.

    “Kalau tamu (wisatawan) masih ada.Tapi kesannya nggak seperti dulu, masih bisa duduk di pasir dan bawa tikar. Kalau sekarang nggak aman karena ada ombak besar dan air pasangnya itu,” kata Mogi.

    Dia menjelaskan ombak tinggi dan eempasan gelombang yang menjorok hingga menutup hampir seluruh lebar garis pantai selalu terjadi saat musim hujan. Setidaknya, setiap 15 hari saat purnama tilem atau bulan mati.

    Saat itulah, gelombang air menghempas hingga ke area pedagang makanan dan minuman di pinggir bibir pantai. Apalagi, tidak ada bebatuan pencegah abrasi di areal bibir pantai itu.

    “Jadi, kesannya seperti air rob. Setiap 15 hari itu ombaknya besar sampai ke pinggir area pedagang,” katanya.

    Mogi mengaku tidak dapat berbuat banyak. Dia hanya dapat berharap wisatawan menyadari bahaya abrasi yang semakin menggerus bibir pantai di areal itu.

    “Perlu dipublikasikan supaya (wisatawan) tahu. Apalagi sekarang musim angin barat, musim sampah, musim hujan. Ombaknya besar, lebih berbahaya,” katanya.

    ——–

    Artikel ini telah naik di detikBali.

    (wsw/wsw)



    Sumber : travel.detik.com

  • Orang RI Masih Banyak yang Ragu Beli Mobil Listrik, PHEV Bisa Jadi Solusi

    Orang RI Masih Banyak yang Ragu Beli Mobil Listrik, PHEV Bisa Jadi Solusi



    Wuhu

    Orang Indonesia rupanya masih banyak yang ragu membeli mobil listrik. Untuk itu, mobil PHEV dinilai menjadi solusi atas keraguan tersebut.

    Mobil listrik kian banyak masuk pasar otomotif Indonesia. Opsi buat masyarakat yang mau beli mobil listrik pun makin banyak. Kendati demikian, di tengah masifnya mobil listrik yang masuk ke dalam negeri, rupanya masih banyak keraguan untuk membelinya.

    Keraguan itu bukan tanpa alasan, mobil listrik punya jarak tempuh tertentu sesuai dengan kapasitas baterainya. Hal ini bikin keraguan bagi penggunanya.


    “Banyak orang yang masih ragu karena pengecasan, misalnya saat mereka harus pergi jarak jauh. Kalau tiba-tiba habis, itu akan menyulitkan mereka,” ujar CEO of Omoda & Jaecoo International Shawn Xu ditemui di OJ Building, Wuhu, Anhui, Selasa (21/10/2025).

    Menurut Shawn, salah satu solusi atas keraguan tersebut adalah mobil berteknologi PHEV (Plug-in Hybrid). Sebab, mobil PHEV menawarkan rasa berkendara layaknya mobil listrik murni, namun tak perlu khawatir soal jarak tempuhnya.

    “PHEV adalah paduan seimbang. Ini adalah solusi terbaik, di satu sisi Anda bisa merasakan berkendara ala EV dan bisa mengecas di rumah ataupun di tempat pengecasan. Anda bisa pergi jalan-jalan, belanja dan mirip dengan EV. Di Indonesia juga biaya listrik lebih murah dari bensin,” tambah Shawn lagi.

    “Kalaupun tidak, Anda bisa berkendara seperti biasa. Jadi ini adalah solusi terbaik,” lanjut Shawn.

    Atas dasar hal itu, Shawn percaya bahwa mobil PHEV ke depan akan lebih banyak diburu. Meski begitu, bukan berarti Omoda Jaecoo melupakan mobil listrik. Menurut Shawn dia tetap memberi dukungan terhadap perkembangan mobil listrik di dalam negeri.

    “Jadi kami percaya mobil PHEV makin laris ke depannya,” pungkas Shawn.

    (dry/rgr)



    Sumber : oto.detik.com