Blog

  • Toyota Land Cruiser ‘Paket Hemat’ Bakal Meluncur Sebentar Lagi

    Toyota Land Cruiser ‘Paket Hemat’ Bakal Meluncur Sebentar Lagi



    Jakarta

    Toyota dikabarkan tengah menyiapkan Land Cruiser versi ‘paket hemat’ yang akan menjadi model paling kecil dan paling terjangkau dalam keluarga SUV legendaris tersebut. Model baru ini disebut-sebut akan diberi nama Land Cruiser FJ, dan kabarnya bakal meluncur resmi pada 21 Oktober 2025.

    Menurut laporan media Jepang, Mag-X, Land Cruiser FJ memang tidak masuk dalam daftar peluncuran di pameran Japan Mobility Show (JMS) 2025. Namun mobil ini disebut akan lebih dulu diperkenalkan secara terbatas kepada media lokal pada 20 Oktober, sebelum debut global keesokan harinya pukul 5 pagi waktu Jepang.

    Menilik jadwal peluncurannya, mengindikasikan Toyota menargetkan pasar global utama, seperti Australia dan Inggris, di mana Land Cruiser dikenal punya basis penggemar kuat.


    Menariknya, berbeda dari Land Cruiser lain yang diproduksi di Jepang, FJ disebut-sebut akan dibuat di Thailand. Langkah ini menjadi sinyal kuat bahwa SUV kompak tersebut memang disiapkan untuk pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia.

    Dari bocoran paten di Filipina, Land Cruiser FJ tampak memiliki desain bergaya tangguh dengan bodi bersudut, lampu depan berbentuk C, pilar C tebal, dan juga ban serep di bagian belakang, mengingatkan pada Land Cruiser klasik FJ40.

    Untuk urusan jantung pacu, FJ disebut akan berbagi mesin dengan Hilux terbaru, yaitu mesin turbodiesel 2.4 liter dan 2.8 liter, dan juga opsi sistem mild hybrid 48 volt yang mendukung fitur semi-otonom Level 2.

    Nama ‘FJ’ sendiri menghidupkan kembali warisan FJ Cruiser bergaya retro yang populer pada 2006-2022. Jika rumor ini benar, Toyota siap menghidupkan kembali semangat Land Cruiser klasik dalam paket modern yang lebih kompak dan terjangkau secara harga.

    (lua/riar)



    Sumber : oto.detik.com

  • Pelayanan BPKB Tinggalkan Cara Lama: Elektronik, Cek Fisik Digital

    Pelayanan BPKB Tinggalkan Cara Lama: Elektronik, Cek Fisik Digital



    Jakarta

    Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri sedang melatih sumber daya manusia yang adaptif menghadapi transformasi digital layanan kepolisian, termasuk penerapan BPKB elektronik.

    Menurut Kasubdit BPKB Direktorat Registrasi dan Identifikasi (Ditregident) Korlantas Polri, Kombes Pol Sumardji, pelayanan BPKB ke depan tidak konvensional lagi. Dengan adanya BPKB elektronik, pencatatan kendaraan akan dilakukan secara digital.

    “Kegiatan ini (sertifikasi petugas) urgensinya bagaimana seluruh anggota ini bisa mempunyai kompetensi khususnya di bidang pelayanan BPKB,” kata Sumardji dikutip dari YouTube NTMC Polri.


    “Pelayanan BPKB ini sekarang sudah tidak konvensional lagi. Sudah berkaitan erat dengan elektronik, online system. Contoh misalkan pelayanan cek fisik digital, contoh pelayanan arsip digital, contoh pelayanan BPKB elektronik, semuanya sudah by sistem. Semua sudah digitalisasi,” kata dia.

    Sumardji mengatakan ke depannya akan ada cek fisik kendaraan secara digital. Jadi, cek fisik kendaraan tidak perlu menggesek nomor rangka dan nomor mesin kendaraan, tapi tinggal difoto menggunakan alat khusus yang mendokumentasikan nomor rangka dan nomor mesin kendaraan.

    “Kenapa ada cek fisik digital? Satu, karena kita tahu di cek fisik itu banyak hal yang membuat masyarakat itu selalu komplain. Apalagi kalau berkaitan dengan cek fisik-cek fisik yang notabenenya kendaraan-kendaraan tua, terus kendaraan-kendaraan bus, truk dan sebagainya. Sehingga di tahun 2025 ini Bapak Kakorlantas, Bapak Dirregident di bawah subdit BPKB, itu menelurkan inovasi berupa cek fisik digital,” jelas Sumardji.

    “Caranya dengan kamera. Kalau dulu orang cek fisik itu kan gesek (nomor rangka dan nomor mesin), nanti nggak, cukup difoto aja,” kata Sumardji.

    Adanya cek fisik digital ini juga bertujuan untuk mempercepat proses pengurusan kendaraan. Harapannya, ke depan semua polda dan polres sudah memiliki alat cek fisik digital tersebut. Taka kalah penting yaitu pelatihan untuk sumber daya manusia yang adaptif dengan teknologi.

    Dalam pelaksanaan sertifikasi, peserta diuji melalui dua tahapan utama, yakni uji kompetensi pemeriksaan fisik kendaraan R2 maupun R4 dan uji kompetensi penerbitan BPKB. Kedua tahapan ini menjadi indikator penting untuk menilai kemampuan peserta dalam menerapkan sistem pelayanan digital yang terintegrasi melalui Electronic Registration and Identification (ERI).

    (riar/lua)



    Sumber : oto.detik.com

  • Kok Bisa Jatuh Terus, Bagnaia?

    Kok Bisa Jatuh Terus, Bagnaia?



    Jakarta

    Francesco Bagnaia sedang mengalami krisis performa serius sejak kemenangan dominannya di Jepang. Meskipun sempat menemukan set-up motor yang bagus di Misano dan menang di Jepang, Bagnaia tidak dapat mengulanginya di Indonesia dan Australia.

    Dalam balapan di Phillip Island, Bagnaia tampil sangat lambat di balapan sprint. Bagnaia cuma bisa finis kedua dari belakang.


    Bagnaia dan tim berupaya perubahan set-up yang ekstrem untuk balapan utama, ia akhirnya terjatuh saat mencoba memaksakan diri, mengakhiri balapan dengan nol poin. Bagnaia terjatuh dari posisi ke-12 pada lap 24 dari 27 saat balapan utama MotoGP Australia.

    Bagnaia menggambarkan kemerosotan ini sebagai sesuatu yang “tidak terlukiskan.

    Frustrasinya diperparah oleh kenyataan bahwa pebalap lain yang mengendarai motor dengan spesifikasi yang sama (Ducati GP25) – yaitu Fabio Di Giannantonio – justru mampu meraih hasil yang fantastis, finis kedua balapan MotoGP Australia 2025.

    Bagnaia menjelaskan bahwa meskipun tim mencoba membuat motor lebih stabil, motor itu menjadi sulit dikendarai. Ia merasa frustrasi karena motor yang ia gunakan saat ini – yang diklaim sama dengan motor pemenang di Motegi, kini terasa sangat berbeda dan sulit untuk didorong hingga batas maksimal.

    “Untuk pemanasan, kami mencoba sesuatu yang ternyata menjadi bencana: tidak mungkin untuk dikendarai seperti itu,’ katanya kepada Sky Italy.

    “Untuk balapan, kami memilih arah yang berlawanan, dan itu adalah sesuatu yang positif: saya berhasil menekan sedikit lebih keras, meskipun saya benar-benar berada di ambang batas,” ujar Bagnaia.

    “‘Sayangnya, saya tidak bisa mengerem dan memasuki tikungan seperti yang saya inginkan, tetapi setidaknya saya bisa menekan dan mendekati pebalap di depan saya,” kata Bagnaia.

    Dia menganggap situasi ini “tidak dapat diterima” karena motor yang seharusnya kompetitif justru membuatnya terus kesulitan dan berada di ambang batas sepanjang waktu.

    “Motegi, tempat kami tiba setelah tes Misano yang bagus, menunjukkan bahwa jika saya dalam kondisi yang tepat, saya bisa tampil baik,” kata Bagnaia.

    “Apa yang terjadi setelah itu, dari sudut pandang saya, adalah sesuatu yang tidak dapat diterima, hampir tidak terlukiskan, karena Anda memulai dengan motor yang secara teori memenangkan balapan sebelumnya, tetapi Anda tidak bisa menekan,” ungkap dia.

    “‘Anda sangat kesulitan, Anda selalu berada di ambang batas (limit). Hal yang sama terjadi akhir pekan ini,” jelas Bagnaia.

    (riar/lua)



    Sumber : oto.detik.com

  • Kenalin! Ini Omoda O4, SUV Baru yang Pas Buat Anak Muda

    Kenalin! Ini Omoda O4, SUV Baru yang Pas Buat Anak Muda



    Wuhu

    Omoda Jaecoo mengenalkan calon SUV anyar Omoda O4. SUV entry level dari Omoda Jaecoo ini membidik anak muda di seluruh dunia.

    Omoda akhirnya mengungkap selubung dari calon SUV terbarunya untuk pasar global. Adalah Omoda O4 yang sebelumnya dipamerkan sebagai Omoda 3. Bakal jadi versi produksi, Omoda O4 punya wheelbase yang lebih panjang ketimbang Omoda 3. Tak cuma itu, Omoda Jaecoo juga punya alasan tersendiri di balik pergantian nama dari 3 ke 4.

    “Saat kami berdiskusi dengan rekan dan kolega, 3 sepertinya kurang cukup menggambarkan mobil ini. 4 lebih baik dan kami juga ingin memiliki seperti 3+1 dan bisa lebih berkreasi dengan konsumen kami. Setelah mendapat pesan tersebut, kami rasa 4 lebih cocok menggambarkan SUV ini,” ungkap CEO Omoda & Jaecoo International Shawn Xu saat Omoda 4 Global Preview di Wuhu, China.


    Omoda 4Omoda 4 Foto: Dina Rayanti

    Shawn menjelaskan SUV entry level dari Omoda Jaecoo akan masuk jalur produksi mulai tahun depan. Namun dia tak menjelaskan detail soal tanggal peluncurannya. Bakal menjadi model global, Omoda O4 tampaknya akan memiliki ragam opsi mesin mulai dari ICE, hybrid, plug-in hybrid, atau full listrik. Mengingat Omoda Jaecoo juga sudah memiliki teknologi powertrain lengkap.

    Omoda 4Omoda 4 Foto: Dina Rayanti

    Kalau melihat dari desainnya, Omoda O4 tampak lebih agresif dengan lampu depan menyipit yang terinspirasi dari petir menyambar. Selanjutnya di bagian interior, sang desainer mengaku terinspirasi dari pesawat luar angkasa. Paling mencolok dan unik ada keberadaan flap merah yang harus diangkat ke atas untuk menekan tombol engine start/stop. Desain tersebut mirip dengan yang ada pada Lamborghini Urus.

    Selanjutnya ada layar besar di bagian tengah. Tampak juga terlihat masih ada beberapa tombol fisik untuk mengakses pengaturannya. Berbekal desain tersebut, Omoda O4 diposisikan untuk menggaet anak muda di banyak negara, tak terkecuali di Indonesia. Ya, Shawn mengungkap tak menutup kemungkinan mobilnya juga dijual di Indonesia tahun depan.

    “Tentu (masuk ke Indonesia), kalau Anda suka,” pungkasnya.

    (dry/riar)



    Sumber : oto.detik.com

  • GJAW 2025 Belum Mulai, BMW Sudah Kasih Promonya Duluan di Plaza Senayan

    GJAW 2025 Belum Mulai, BMW Sudah Kasih Promonya Duluan di Plaza Senayan



    Jakarta

    BMW Group Indonesia kembali menghadirkan pengalaman premium lewat pameran bertajuk BMW Exhibition di Plaza Senayan, Jakarta.

    Acara yang berlangsung mulai 17 hingga 20 Oktober 2025 ini bukan hanya merayakan semangat “Joy and the Power of Choice”, tapi juga membawa promo Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) lebih awal ke jantung ibu kota.

    CEO BMW Group Indonesia, Peter Sunny, mengatakan bahwa pameran ini merupakan bentuk apresiasi terhadap pelanggan yang mencari kendaraan sesuai kepribadian dan gaya hidup mereka.


    “Pameran BMW di Plaza Senayan ini adalah perayaan dari kegembiraan dan kekuatan dalam memilih. Di sini, pelanggan bisa mengenal tiga model luar biasa dari BMW,” ujarnya.

    Tiga model yang menjadi bintang di pameran ini adalah BMW X7, BMW M2 Coupé, dan BMW i5.

    BMW X7 tampil sebagai SUV mewah yang merepresentasikan kemewahan modern, sementara BMW M2 Coupé menawarkan karakter kompak, atletis, dan bertenaga. Tak ketinggalan, BMW i5 menjadi sedan bisnis listrik yang memadukan emosi dan inovasi secara seimbang.

    “Setiap model memiliki karakter yang berbeda, namun semuanya memiliki satu tujuan yang sama, memberikan kenikmatan berkendara sejati,” tambah Peter.

    Selain BMW, pameran ini juga menghadirkan dua model terbaru dari MINI.

    Ada MINI Cabrio, yang menonjolkan sensasi kebebasan atap terbuka dan keseruan berkendara, serta MINI Countryman Electric, model listrik pertama MINI yang diciptakan untuk mereka yang menyukai petualangan dengan semangat sadar lingkungan.

    BMW Group Indonesia kembali menghadirkan pengalaman premium lewat pameran bertajuk BMW Exhibition di Plaza Senayan, Jakarta.BMW Group Indonesia kembali menghadirkan pengalaman premium lewat pameran bertajuk BMW Exhibition di Plaza Senayan, Jakarta. Foto: Hafizh Gemilang

    Menariknya, BMW Indonesia juga membawa kejutan lewat promo bertajuk “GJAW Comes Early”, yang memungkinkan pelanggan menikmati penawaran khusus Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) lebih awal di Plaza Senayan.

    Bayu Rianto, Director of Marketing BMW Indonesia, menjelaskan bahwa promo ini berlaku selama pameran berlangsung dan sudah mencakup program pembiayaan fleksibel dari Maybank Finance.

    “Selain itu juga pelanggan dapat menikmati program pembiayaan dari Maybank Finance yang siap membantu pelanggan mewujudkan kendaraan impian mereka dengan program pembiayaan fleksibel,” ujar Bayu.

    BMW Group Indonesia kembali menghadirkan pengalaman premium lewat pameran bertajuk BMW Exhibition di Plaza Senayan, Jakarta.BMW Group Indonesia kembali menghadirkan pengalaman premium lewat pameran bertajuk BMW Exhibition di Plaza Senayan, Jakarta. Foto: Hafizh Gemilang

    “Yang menarik, penawaran ini juga sudah mencakup program GJAW Comes Early, jadi pelanggan bisa menikmati promo GAIKINDO Jakarta Auto Week lebih awal di BMW Exhibition ini,” tambahnya.

    Sebagai informasi, Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 sendiri akan digelar pada 21-30 November 2025 mendatang.

    “Namun bagi Anda yang tidak sabar menunggu, kesempatan untuk menikmati penawaran GJAW sudah bisa dimulai hari ini. Seperti yang kami katakan, GJAW Comes Early di BMW Exhibition Plaza Senayan,” papar Bayu

    Menariknya, pada eksibisi yang digelar oleh BMW di Plaza Senayan, mereka sekaligus membocorkan bahwa akan membawa kejutan di GJAW 2025 dengan membawa model baru.

    “Di GJAW nanti, kami akan menghadirkan beberapa kejutan menarik, termasuk BMW M terbaru yang akan tampil perdana untuk publik di Indonesia,” tutup Bayu.

    (mhg/riar)



    Sumber : oto.detik.com

  • Crash Test Paling Terniat, 2 Mobil Chery Tiggo 9 Beradu Kepala!

    Crash Test Paling Terniat, 2 Mobil Chery Tiggo 9 Beradu Kepala!



    Wuhu

    Chery tak mau main-main dengan keselamatan mobil keluaran mereka. Crash test jadi salah satu cara untuk menguji berbagai fitur keselamatan di mobil.

    Di hadapan ratusan jurnalis, dealer, dan konsumen potensial dari berbagai negara, Chery Automobile menggelar crash test mobil Chery Tiggo 9 yang tergolong sebagai model baru mereka.

    Crash test ini diadakan di Chery R&D Center Wuhu, China, yang merupakan salah satu tempat uji tabrakan paling besar di Asia. Sebelum crash tes dimulai, para tamu diberikan penjelasan singkat mengenai berbagai fitur keselamatan di mobil Chery.


    Chery mengatakan keselamatan sudah menjadi DNA bagi merek mobil Chery. Chery tidak hanya ingin melindungi pengendara dan penumpang di mobilnya tapi juga para pejalan kaki. Jadi mereka melakukan berbagai skenario kecelakaan untuk melindungi penumpang salah satunya adalah melakukan tabrakan dari depan.

    Menurut Chery dari hasil penelitian, tabrakan dari depan pada sudut 0-15 derajat merupakan jenis tabrakan yang sering terjadi. Sekitar 53,8 persen kecelakaan antara dua mobil terjadi pada sudut ini. Ya mirip seperti tabrakan yang umum terjadi di persimpangan jalan.

    Saatnya pengujian, kami diajak untuk mendekat ke lokasi crash test. Beberapa saat kemudian, suasana berubah menjadi hening dan tiba-tiba hanya dalam hitungan beberapa detik, dua mobil Chery Tiggo saling ditabrakkan dalam kecepatan masing-masing 50 km/jam. Satu mobil berjalan lurus, satu lagi melaju sekitar 15 derajat menuju mobil pertama.

    Brakk! Suara tabrakan terdengar dan terlihat asap mengepul dari pelepasan airbag. Petugas kemudian membersihkan beberapa bagian kendaraan yang hancur. Setelah dibersihkan petugas, kami diperkenankan untuk melihat lebih dari dekat efek tabrakan ini. Wah jarang-jarang ya.

    Hasilnya bagian depan mobil memang ringsek dengan beberapa komponen seperti grille patah, kaca pecah, ban mobil depan kempis, namun struktur kendaraan, termasuk pilar A, B, dan C, tetap utuh, kantung udara mengembang sesuai rancangan, dan kami tengok ke bagian bawah mobil tidak ada kebocoran bahan bakar.

    Hasil ini menunjukkan kinerja yang kuat dalam menjaga sel keselamatan penumpang. Hebatnya lagi, pintu kedua mobil masih bisa dibuka dan ditutup seperti mobil belum pernah mengalami kecelakaan. Layar di dashboard juga masih terlihat menyala.

    Kantung udara (airbag) bagian depan mengembang secara sempurna sehingga membantu ‘menyelamatkan’ dua boneka dummies. Baik badan dan kaki dummies terlihat tetap terjaga. Sabuk pengaman mengikat dummies ini ke kursi mobil dengan sempurna.

    Karena ini tabrakan dari depan, maka airbag yang berada di jendela mobil tidak mengembang. Airbag samping biasanya akan mengembang jika mobil mengalami rollover.

    “Ini crash test yang niat sekali ya,” celoteh seorang jurnalis yang turut menyaksikan crash test Tiggo 9.

    Tiggo 9 memang terbukti yahud saat menjalani crash test. Oleh Euro NCAP pun mobil diberi rating sempurna. Jadi masih meragukan keselamatan merek mobil China?

    (ddn/lua)



    Sumber : oto.detik.com

  • Suzuki Jimny Diperbarui, Dapat Tambahan Fitur Ini

    Suzuki Jimny Diperbarui, Dapat Tambahan Fitur Ini



    Jakarta

    Suzuki kembali menghadirkan penyegaran kecil untuk model SUV ikonik mereka, Jimny. Suzuki Jimny 2026 versi Jepang (JDM) bakal ketambahan fitur baru yang makin bikin nyaman penumpang.

    Dikutip dari Gaadiwaadi, Suzuki Jimny terbaru ini masih mempertahankan desain eksterior yang sudah berkarakter dan tangguh. Adapun pembaruan utama datang dari area kabin, di mana Suzuki menyematkan layar sentuh infotainment berukuran 9 inci yang mendukung konektivitas smartphone modern.


    Fitur ini melengkapi pengalaman berkendara Jimny yang sebelumnya terbilang sederhana, sekaligus menyesuaikan kebutuhan pengguna masa kini yang menginginkan mobil dengan kenyamanan lebih, tanpa mengorbankan karakter tangguh.

    Meski pembaruannya tergolong ringan, Suzuki memilih untuk tidak mengubah desain eksterior Jimny tiga pintu. Wajar saja, karena siluet kotaknya yang ikonik telah menjadi daya tarik utama sejak debut generasi keempatnya pada 2018 lalu. Bentuk klasik dan proporsinya yang kompak tetap bikin Jimny tampil unik di tengah maraknya SUV dengan gaya modern.

    Perlu diketahui, Suzuki Jimny memiliki sejarah panjang sejak pertama kali diperkenalkan pada 1970 melalui model LJ10, mobil 4×4 mungil bermesin dua tak 359 cc. Seiring waktu, Suzuki terus menyempurnakan Jimny lewat generasi SJ (1981) yang dikenal global sebagai Suzuki Samurai, hingga generasi ketiga (1998) yang membawa suspensi pegas koil dan fitur keselamatan lebih baik.

    Generasi keempat Jimny yang meluncur pada 2018 membawa desain retro modern dan mesin bensin 1.5 liter. Adapun varian lima pintu ‘Jimny Nomade’ baru hadir pada 2023, sehingga pembaruan 2026 ini difokuskan pada versi tiga pintu.

    Dengan tambahan fitur infotainment baru tanpa mengubah DNA klasiknya, Suzuki kembali menegaskan bahwa Jimny adalah SUV mungil yang tak lekang oleh waktu, tetap fungsional, tangguh, dan makin canggih.

    (lua/riar)



    Sumber : oto.detik.com

  • Shell Latih Lebih dari 1.800 Mekanik

    Shell Latih Lebih dari 1.800 Mekanik



    Jakarta

    Lebih dari 1.800 mekanik dari berbagai bengkel rekanan Shell di seluruh Indonesia digembleng lewat program bertajuk Shell Master Mechanic 2025.

    Program yang sudah berjalan sejak 2018 ini menjadi salah satu komitmen Shell untuk menaikkan level kompetensi Sumber Daya Manusia (SDM) di garda terdepan pelayanan. Salah satunya pembinaan yang membekali para mekanik dengan keterampilan teknis sekaligus kemampuan pelayanan prima.


    “Kami percaya bahwa peningkatan potensi keterampilan ini dapat membawa dampak positif tidak hanya untuk para mekanik dan bengkel rekanan Shell, tapi juga kepuasan pelanggan dan industri otomotif,” ujar Kartika Pelapory, Vice President Marketing Lubricants Shell Indonesia dalam keterangannya dikutip Minggu (19/10/2025).

    Lebih dari 1.800 mekanik tersebut harus melewati tiga tahap, yakni: pelatihan daring, ujian awal untuk mengukur pemahaman teori. Kompetisi tingkat daerah untuk menguji keterampilan teknis secara langsung, dan kompetisi nasional sebagai puncak penentuan ‘Master Mechanic’ terbaik di Indonesia.

    Mekanik ShellMekanik Shell Foto: Dok. Shell Indonesia

    Bagi para mekanik yang berhasil keluar sebagai jawara nasional, Shell sudah menyiapkan hadiah kesempatan untuk terbang ke Malaysia dan menyaksikan langsung ajang balap dunia MotoGP Sepang 2025.

    Tiga pemenang berhasil terpilih, yaitu:

    a. Rendi Kristiya dari Bengkel Rekanan Shell “Nawilis”, Jakarta,untuk kategori Shell Helix (pelumas kendaraan berpenumpang),
    b. Andi Herdiana dari Bengkel Rekanan Shell “Ledeng Motor”, Bandung, Jawa Barat, untuk kategori Shell Advance (pelumas sepeda motor),
    c. Rinoto dari Bengkel Rekanan Shell “Wijaya Motor”, Surabaya, Jawa Timur, untuk kategori Shell Rimula (pelumas kendaraan niaga).

    (riar/lua)



    Sumber : oto.detik.com

  • Toprak Razgatlioglu Juara Dunia WSBK 2025

    Toprak Razgatlioglu Juara Dunia WSBK 2025



    Jakarta

    Pebalap BMW asal Turki, Toprak Razgatlioglu, sukses meraih juara dunia World Superbike atau WSBK 2025. Pencapaian tersebut menjadi kado manis sebelum El Turco pindah ke MotoGP musim depan.

    Toprak Razgatlioglu mengunci gelar juara setelah finis ketiga pada Race 2 World Superbike Spanyol 2025. Pebalap 29 tahun itu mengumpulkan 616 poin atau unggul 13 angka dari pesaing terdekatnya, Nicola Bulega di tangga klasemen akhir.


    “Saya sangat senang (bisa juara dunia). Saya mau menyampaikan rasa terima kasih kepada Kenan Sofuoglu sebagai saudara saya, kemudian seluruh penggemar dan tentu saja tim,” ujar Toprak usai meraih gelar juara, dikutip dari Crash, Senin (20/10)

    “Musim ini kami mengawalinya tidak terlalu baik, tapi setiap balapan kami selalu berkembang dan tak pernah menyerah. Ending-nya kami juara dunia. Terima kasih untuk semuanya,” tambah dia.

    Ini merupakan gelar juara ketiga untuk Toprak di kejuaraan WSBK: satu bersama Yamaha dan dua bersama BMW. Hebatnya lagi, selama berkarier di kompetisi tersebut, dia sudah meraih 78 kemenangan dan 172 podium.

    Dengan hasil tersebut, Toprak didaulat sebagai salah satu pebalap WSBK terbaik sepanjang masa. Pebalap yang dikenal berkat kemampuan late braking dan stoppie-nya itu disejajarkan nama-nama legendaris lain seperti Jonathan Rea dan Alvaro Bautista.

    Gelar juara ketiga itu menjadi kado perpisahan manis untuk Toprak. Sebab, musim depan, dia akan melanjutkan kariernya di MotoGP dengan membela tim satelit Yamaha. Dia akan bahu membahu bersama Jack Miller sebagai rekan setimnya.

    (sfn/rgr)



    Sumber : oto.detik.com

  • Pajero, Pelat Polisi Palsu, ‘Tot Tot Wuk Wuk’

    Pajero, Pelat Polisi Palsu, ‘Tot Tot Wuk Wuk’



    Jakarta

    Baru-baru ini viral pengendara Pajero Sport menggunakan pelat nomor dinas polisi plus strobo-sirene ‘tot tot wuk wuk’. Ternyata, pemilik dan pengendara Pajero Sport itu bukan polisi. Dia menggunakan pelat nomor dinas polisi palsu dan strobo-sirene ilegal.

    Video pengendara Pajero Sport berpelat nomor polisi dengan strobo-sirene viral di media sosial. Perekam video menegur pengemudi Pajero Sport yang menyalakan strobo ketika jalanan sedang macet-macetnya. Namun, bukannya meminta maaf atau patuh, pengemudi kendaraan tersebut justru membuka jendela, kemudian melontarkan kalimat dengan nada menantang.

    “Mau diviralin ya? Mau diviralin? Jangan kayak begitu,” demikian ujar pengemudi Pajero Sport berstrobo tersebut kepada si perekam video.

    Peristiwa itu terjadi di Bandung, Jawa Barat. Dikutip detikJabar, Kapolres Tasikmalaya Kota AKBP Moch Faruk Rozi mengatakan, sopir itu merupakan warga Tasikmalaya. Pengendara dan pemilik mobil Pajero Sport itu bukan polisi.

    “Sudah kita amankan, ternyata itu bukan anggota Polri, itu masyarakat sipil. Kemudian untuk pelat nomornya, strobo dan sirene itu sudah kami perintah untuk dicopot, Alhamdulillah sudah dicopot,” kata Kapolres Tasikmalaya Kota, AKBP Moch Faruk Rozi.

    Pelat dinas polisi yang digunakan juga disebut palsu. Motif pemasangan pelat palsu dan strobo itu masih didalami.

    Banyak Pajero-Fortuner Pakai Pelat Palsu dan Strobo-sirene Ilegal

    Sudah ada beberapa peristiwa warga sipil menggunakan atribut ala TNI maupun Polri. Dalam beberapa kasus yang terungkap, kebanyakan yang menggunakan pelat dinas palsu dan strobo-sirene adalah pengguna mobil SUV seperti Pajero Sport dan Fortuner.

    Sudah beberapa kasus terungkap beberapa pengendara sipil menggunakan pelat dinas palsu. Pada 2021 lalu, viral pengendara Toyota Fortuner diberhentikan karena menggunakan pelat nomor dinas Polri. Toyota Fortuner tersebut memakai tanda nomor kendaraan bermotor (TNKB) kendaraan dinas Polri bernomor 351-00. Ternyata pelat nomor polisi yang digunakan pada Fortuner tersebut palsu.

    Tahun lalu, juga viral pengemudi Fortuner arogan pakai pelat nomor TNI di Tol Jakarta-Cikampek. Ternyata, pengendara Fortuner itu pakai pelat TNI palsu.

    Menurut praktisi keselamatan berkendara yang juga Director Training Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), Sony Susmana, penggunaan pelat dinas palsu kemungkinan dimanfaatkan agar mendapat prioritas di jalan.

    “Ada beberapa jenis kendaraan yang digunakan oleh pihak TNI/Polri sebagai alat transportasi kedinasan dan beberapa dilengkapi alat bantu seperti strobo, pelat nomor dan warna khusus. Masyarakat atau oknum yang tidak bertanggung jawab dalam hal ini banyak memanfaatkan kondisi ini untuk mendapatkan fasilitas-fasilitas kelancaran di jalan umum, sehingga segala cara dilakukan supaya tidak kena macet, menerobos barikade dan lain-lain,” kata Sony kepada detikOto, beberapa waktu lalu.

    Sony mengingatkan bahwa petugas resmi mendapatkan fasilitas itu karena dalam rangka tugas negara, bukan asal-asalan. Kalau diikuti masyarakat sipil, belum tentu tahu aturan dan tujuannya.

    “Sehingga justru akan mencoreng institusi negara dan bahkan bisa membahayakan lalu lintas,” sebutnya.

    “Jadi banyak masyarakat yang tidak paham dalam melihat dan memahami, sehingga mencontoh yang tidak benar. Pesan saya, mulailah disiplin dari diri sendiri, bukan mencontoh dari yang tidak baik,” katanya.

    (rgr/din)



    Sumber : oto.detik.com